Геннадий писал(а):
ну чутка не так, 200 оборотов ни на что не сказывается , я имею ввиду силу в разгоне,если посмотреть на спортивные машины , у них "холостые обороты" начинаются от 3000,бкнзин конечно слабже чем дизель особенно на малых обротах, но связано это с другим, с большим потреблением электроэнергии, другими словами,потребляют (моторы вентиляторов) больше чем генератор может выработать энергии, что бы не было разряда АКБ, на дизеле холостые обороты больше чем в бензинке, поэтому увеличение оборотов незначительные.
Ну я имел ввиду в принципе, что б не было потерь по мощности, разряда АКБ и т.д., идет повышение оборотов путем дополнительного потребления топлива и на дизелях это не значительно и у Мух это варьируется, отсюда и скачки оборотов:)
Вход
Регистрация
Gallery
Правила форума
Поиск
Благодарности
